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　　近年來(lái)，在空港新城高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中聚集了眾多專(zhuān)業(yè)技能人才，他們正在以實(shí)際行動(dòng)助力空港發(fā)展。

　　近日，空港新城一位技術(shù)人才被評(píng)聘為“西安市職業(yè)技能帶頭人”。這位技術(shù)人才名叫陳戰(zhàn)鋒，是一位西安東航賽峰起落架系統(tǒng)維修有限公司的車(chē)間經(jīng)理。

　　在日常工作中，陳戰(zhàn)鋒嚴(yán)于律己，一方面不斷學(xué)習(xí)，編寫(xiě)了多份起落架翻修工卡和維修管理規(guī)范，另一方面，他始終保持行業(yè)高水準(zhǔn)技能，并在高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，積極自主創(chuàng)新。他梳理創(chuàng)建的工作系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用，有效的推進(jìn)了起落架翻修工作。

　　勇于創(chuàng)新攀高峰 積極助力企業(yè)發(fā)展

　　工作中，陳戰(zhàn)鋒積極開(kāi)拓創(chuàng)新，進(jìn)一步梳理了起落架翻修過(guò)程中各工段關(guān)聯(lián)的工作流程，相繼完善了工段之間起落架部件的接收、檢查、反饋和外委部件接收檢查等一系列工作流程。建立健全各工段工作制度的同時(shí)，他還并編寫(xiě)了《起落架部件接收檢查管理規(guī)范》與《起落架零件清潔&防護(hù)管理規(guī)范》明確了相關(guān)要求和各工段職責(zé)，為起落架翻修工作開(kāi)展起到了積極作用。

　　飛機(jī)之“腳”的學(xué)名叫做“起落架”，顧名思義，就是完成飛機(jī)起飛、降落以及在地面滑行系列功能的裝置，是保障飛機(jī)安全的重要支持系統(tǒng)。起落架是唯一一種支撐整架飛機(jī)的部件，因此它是飛機(jī)不可分缺的一部份。失去它，飛機(jī)便不能在地面移動(dòng)。當(dāng)飛機(jī)起飛后，可以視飛行性能而收回起落架�！捌鹇浼芊�修工作一般按照周期進(jìn)行，但工藝流程較多，工作人員極易混淆工作順序�！标悜�(zhàn)鋒介紹到。為解決這一問(wèn)題，他探索創(chuàng)建出西安東航賽峰起落架維修系統(tǒng)-視覺(jué)管理系統(tǒng)(COLOR CODE)，系統(tǒng)將全年分成52周，并使用8種不同的顏色區(qū)分，每周1個(gè)部門(mén)的顏色規(guī)劃，每年有固定的顏色優(yōu)先級(jí)，8周為一個(gè)循環(huán)并且完成一套起落架的翻修工作。通過(guò)工卡袋顏色和面板進(jìn)行配合指示，確定人員的工作優(yōu)先順序，從而優(yōu)化繁雜的工作安排指令，進(jìn)一步提高維修人員的工作積極性，推動(dòng)工作快速有序開(kāi)展。

　　同時(shí)，陳戰(zhàn)鋒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷鉆研，先后完成了起落架傳感器測(cè)試專(zhuān)用工具、液壓油樣分析流程、噴漆遮蔽方法、襯套安裝工具、起落架零部件配套車(chē)、組裝專(zhuān)用工具和流程等多個(gè)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目，有效提高工作效率，降低維修成本，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　工匠精神傳幫帶 示范引領(lǐng)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)

　　為打造優(yōu)良團(tuán)隊(duì)，不斷提高工作水平推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，陳戰(zhàn)鋒積極發(fā)揮先進(jìn)“傳幫帶”作用，在不斷提升自身素養(yǎng)、提高技術(shù)水平的同時(shí)，也不忘將自己的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)分享給同事們，帶領(lǐng)大家共同進(jìn)步。

　　為提升工作能力，陳戰(zhàn)鋒多次前往新加坡SAFRAN起落架大修廠進(jìn)行學(xué)習(xí)，每次學(xué)成歸來(lái)，他都會(huì)將學(xué)到的維修技能分享給團(tuán)隊(duì)同事，并自主編寫(xiě)維修工作程序，先后完成《XWP-D002通用工具控制》、《XWP-D003專(zhuān)用工具控制》、《XWP-E005維修記錄的填寫(xiě)》等，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)一線維修人員，為他們解答相關(guān)技術(shù)問(wèn)題，幫助大家熟悉掌握B737NG起落架翻修基本能力，助力企業(yè)成功通過(guò)CAAC西北管理局的審核，獲取維修許可證。

　　由于B737NG起落架翻修，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)導(dǎo)線維修進(jìn)行編制的CMM(部件維修)手冊(cè)，為滿足適航和客戶要求，陳戰(zhàn)鋒帶領(lǐng)車(chē)間維修人員認(rèn)真鉆研B737NG起落架電氣部件維修，并對(duì)起落架導(dǎo)線維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理，整理SWPM(標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊(cè))和相關(guān)CMM(部件維修) 、BAC(波音專(zhuān)用)等維修手冊(cè)，最終鉆研出一套完備的維修方法來(lái)修理起落架導(dǎo)線，圓滿完成了各項(xiàng)維修任務(wù)，此方法也受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

　　“這些工作成就離不開(kāi)公司、同事和空港新城的幫助，隨著公司來(lái)到這里后，空港新城為我們提供了便捷舒適的公租房方便我們上下班，周?chē)�還有健身房、游泳館，環(huán)境優(yōu)美的城市公園等，讓我在工作之余可以充分放松身心，時(shí)刻感到精力滿滿�！标悜�(zhàn)鋒說(shuō)到，“這次能被新城推薦，被西安市評(píng)為職業(yè)技能帶頭人我深感榮幸，同時(shí)也感覺(jué)到肩上的責(zé)任更大了。在今后的工作中，我將一如既往、繼續(xù)全力以赴，在科技創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)，為公司和空港發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

　　東航—賽峰飛機(jī)起落架深度維修項(xiàng)目是空港新城區(qū)域內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)龍頭項(xiàng)目之一，也是國(guó)內(nèi)最大的商用飛機(jī)起落架維修項(xiàng)目，可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供飛機(jī)起落架大修業(yè)務(wù)。項(xiàng)目坐落于陜西西咸空港綜合保稅區(qū)內(nèi)，借助綜保區(qū)保稅維修功能，企業(yè)可開(kāi)展飛機(jī)起落架保稅維修業(yè)務(wù)，將業(yè)務(wù)覆蓋到整個(gè)亞太地區(qū)。

　　作為秦創(chuàng)原臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和開(kāi)放合作示范區(qū)，空港新城始終把人才作為支撐發(fā)展的第一資源，積極落實(shí)各項(xiàng)人才保障政策，打通人才通道，引進(jìn)高層次人才，為陜西高質(zhì)量發(fā)展匯聚智慧力量。

　　立足于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才需求，空港新城不斷優(yōu)化人才服務(wù)工作，持續(xù)開(kāi)展“領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系人才”，管委會(huì)各部門(mén)一把手主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)人才，了解人才需求，解決人才問(wèn)題，宣傳政策信息。整合各項(xiàng)人才服務(wù)項(xiàng)目，打造集人才認(rèn)定、人才補(bǔ)貼兌現(xiàn)、人才檔案托管等服務(wù)“一窗受理”服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)中高級(jí)職稱(chēng)全部網(wǎng)上申報(bào)，為企業(yè)和人才辦理業(yè)務(wù)提供便利。舉辦“我在空港喝咖啡”沙龍、專(zhuān)家下基層等各類(lèi)人才活動(dòng)，搭建轄區(qū)企業(yè)人才交流平臺(tái)，助力轄區(qū)人才提升專(zhuān)業(yè)水平。

　　同時(shí)，空港新城不斷加強(qiáng)硬件配套保障，建設(shè)了雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，支持新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。針對(duì)入?yún)^(qū)企業(yè)員工，新城建設(shè)兩個(gè)公租房社區(qū)，共計(jì)2100套房源。為東航賽峰、梅里眾誠(chéng)等區(qū)內(nèi)123家入?yún)^(qū)企業(yè)和2600余創(chuàng)業(yè)就業(yè)人才提供住房保障。同時(shí)還有共有產(chǎn)權(quán)房、人才公寓、藍(lán)領(lǐng)公寓等，周邊配備學(xué)校、醫(yī)療中心、運(yùn)動(dòng)中心、商業(yè)、圖書(shū)館及公園等配套，滿足青年族群快捷便利的生活需求，為廣大人才提供良好配套服務(wù)，有效吸引高層次人才和團(tuán)隊(duì)源源不斷聚集空港。

【編輯：阿琳娜】