9月4日—6日，2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶舉辦。陜西展區(qū)以“智能引擎 智享生活”為主題，匯集省內(nèi)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等10家有關企業(yè)參展參會。陜汽控股、西安吉利、陜西德信等經(jīng)開區(qū)企業(yè)亮相本次博覽會。
汽車產(chǎn)業(yè)一直以來都是經(jīng)開區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車更是經(jīng)開區(qū)發(fā)展“未來汽車”千億產(chǎn)業(yè)集群的重要抓手。
據(jù)了解，今年1—7月份，陜汽控股子公司陜重汽生產(chǎn)新能源汽車1370輛，同比增長108.5%；西安吉利生產(chǎn)新能源汽車5.27萬輛；完成工業(yè)總產(chǎn)值174.68億元，同比增長129.5%。
作為經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的兩大鏈主企業(yè)，陜汽與吉利可以說扛起了經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。
7月28日，陜汽德龍M3000E純電動自卸車亮相“中國西部國際汽車工業(yè)暨制造技術與裝備博覽會”開幕式。
8月10日，以“新能源 新未來”為主題的2023陜汽新能源汽車推廣會在陜汽西安商用車產(chǎn)業(yè)園召開。
8月17日，陜汽控股和寧德時代簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議。
在商用新能源汽車領域，陜汽掌握了新能源商用車的核心技術，涵蓋了插電式混合動力港口車、增程式環(huán)衛(wèi)車、混合動力壓縮式垃圾車、充換電牽引車、自卸車等多種類型，實現(xiàn)了鋼廠、煤運等場景全覆蓋。2022年以來，陜汽新能源產(chǎn)品與服務認可度持續(xù)攀升，訂單與銷量同比增長超300%，位居主流企業(yè)前列。
在不斷增強掌握核心技術的同時，陜汽也在加強對外合作，與寧德時代的合作便是典型的“強強聯(lián)合”。
寧德時代是全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司。雙方戰(zhàn)略合作的達成，將聚合彼此的優(yōu)勢資源，完善商用車電池技術標準；同時，將進一步打通產(chǎn)業(yè)鏈，結合上游技術研發(fā)實力與下游市場需求，為全球商用車客戶提供更具競爭力和品質(zhì)保障的產(chǎn)品，共同推動全面電動化和雙碳目標的早日實現(xiàn)。
陜汽的加入為經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了動力。年初，總投資100億元的陜汽商用汽車創(chuàng)新中心及產(chǎn)業(yè)鏈項目落戶西安經(jīng)開區(qū)。項目包括陜汽控股集團高端智能裝備產(chǎn)業(yè)化、陜汽商用汽車創(chuàng)新中心、陜西汽車零部件集團總部等，充分整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，打造高端智能裝備產(chǎn)業(yè)基地和西北地區(qū)最大的區(qū)域性商用汽車創(chuàng)新中心，推進技術研發(fā)成果轉化，促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和金融服務鏈協(xié)同發(fā)展。
與陜汽同樣帶動經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的還有吉利。一直以來，西安吉利持續(xù)夯實純電動、混動、換電、甲醇等多技術路線新能源生態(tài)布局，通過建立能源管理體系，將技術改造與管理節(jié)能結合起來，進一步加快新能源智能化領域技術創(chuàng)新。目前，吉利已構建起包括純電動、混動、甲醇、換電等在內(nèi)的多元化新能源技術路徑，其中，星越L HiF油電混動和星越L HiP插電混動已經(jīng)在西安落地投產(chǎn)。
在今年上半年經(jīng)開區(qū)舉辦的“共建秦創(chuàng)原 共筑汽車城—2023西安‘北跨’發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)招商推介會”上，西安吉利汽車有限公司與寧波拓普聲學振動技術有限公司等多家零部件有限公司簽訂合作協(xié)議，吸引汽車產(chǎn)業(yè)鏈上相關企業(yè)落戶，探索構建更加完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展。
全產(chǎn)業(yè)鏈的形成，讓吉利還將其最新兩款車型星越L、奔馳smart的生產(chǎn)線放在經(jīng)開區(qū)，經(jīng)開區(qū)是這兩款車型目前唯一的生產(chǎn)基地。無獨有偶，計劃投資4.8億元的吉利新能源技改項目也將落戶經(jīng)開區(qū)，助力經(jīng)開區(qū)新能源汽車邁入新發(fā)展階段。項目建成后，將進一步釋放工廠產(chǎn)能，推動實現(xiàn)每小時生產(chǎn)下線65臺整車。
事實上，全產(chǎn)業(yè)鏈的集群發(fā)展不光要有龍頭企業(yè)，同時也需要眾多配套企業(yè)的集體努力。
目前，經(jīng)開區(qū)聚集了一大批以騰龍?zhí)┑�、延鋒座椅、華域賽科利車身、陜西德信等為代表的汽車零部件配套企業(yè)。它們聚焦產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵領域，為鏈主企業(yè)以及整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了至關重要的產(chǎn)品和技術保障。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為西安汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場和重要承載區(qū)，經(jīng)開區(qū)目前已形成千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，包括“核心部件、零部件加工、整車制造、充換電設備研發(fā)制造及后期服務”等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了60萬輛整車的產(chǎn)能，產(chǎn)值規(guī)模756億元。
經(jīng)開區(qū)將重點開展強鏈、擴鏈、延鏈行動，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成覆蓋汽車全生命周期的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，扎實推動全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展賦能。
責任編輯：崔景靚
