近日，不同手機(jī)在同一時(shí)間搜索同一趟航班票價(jià)相差3倍，讓大數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)殺熟的爭(zhēng)議，再度引發(fā)關(guān)注。為此，澎湃新聞深入采訪了包括消費(fèi)者，在線旅游平臺(tái)、航空公司、代理商等行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)的相關(guān)人士，試圖找到“大數(shù)據(jù)殺熟”的真相。

　　日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在飛豬平臺(tái)訂機(jī)票時(shí)，發(fā)現(xiàn)同一天、同一時(shí)間、同一趟航班(鄭州飛珠海)3個(gè)手機(jī)顯示3種價(jià)格，并且蘋果手機(jī)價(jià)格最貴，質(zhì)疑稱是大數(shù)據(jù)殺熟。

　　視頻顯示，3臺(tái)手機(jī)所顯示的同一天同一趟航班的價(jià)格分別為400元、481元和1330元，顯示1330元價(jià)格的是蘋果手機(jī)。其中，400元的價(jià)格下方顯示“經(jīng)濟(jì)艙2.6折”，481元的價(jià)格下方顯示“優(yōu)惠前1330”，1330元價(jià)格的下方顯示“經(jīng)濟(jì)艙8.7折”。

　　網(wǎng)友爆料，2月7日鄭州飛往珠海的航班，不同手機(jī)、不同賬號(hào)搜索該航班顯示出不同價(jià)格。

　　可以看到，3臺(tái)手機(jī)所搜索的同一航班差價(jià)達(dá)到900元以上，最貴價(jià)格為最便宜價(jià)格的3.325倍。

　　1月18日，飛豬方面回應(yīng)澎湃新聞(www.thepaper.cn)稱，前一日起正在嘗試聯(lián)系視頻中客戶核實(shí)情況，不排除為代理商價(jià)格投放錯(cuò)誤或視頻中賬號(hào)領(lǐng)取過(guò)大額優(yōu)惠券，若消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)價(jià)格異常可第一時(shí)間聯(lián)系飛豬處理。

　　1月20日，澎湃新聞致電飛豬官方客服，客服稱已對(duì)視頻中涉及的航線價(jià)格的展示情況去做全面的排查�！暗�是由于機(jī)票銷售的鏈路比較復(fù)雜，所以目前還在調(diào)查的過(guò)程中。”飛豬客服表示，“因?yàn)橥�一時(shí)間段內(nèi)搜索的用戶非常多，我們現(xiàn)在是根據(jù)報(bào)道畫面中呈現(xiàn)的公開(kāi)信息反過(guò)來(lái)對(duì)我們價(jià)格展示的情況去做自檢自查。但是可以保證的是，飛豬絕對(duì)不會(huì)利用大數(shù)據(jù)去殺熟，如果消費(fèi)者在購(gòu)買機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)價(jià)格異常，也可以隨時(shí)聯(lián)系我們來(lái)處理�！�

　　2月4日，澎湃新聞再次致電飛豬官方客服，客服回應(yīng)稱：“飛豬不會(huì)大數(shù)據(jù)殺熟，請(qǐng)您放心。您關(guān)注的這個(gè)案例我們有專項(xiàng)小組在跟進(jìn)，我還需要去和專項(xiàng)小組去確認(rèn)下相關(guān)信息。”

　　與此同時(shí)，截至發(fā)稿，澎湃新聞沒(méi)有從飛豬公關(guān)部獲得關(guān)于這一事件最新進(jìn)展的信息。

　　人為過(guò)失？

　　多位業(yè)內(nèi)人士提到，一般而言，用戶在同一時(shí)間搜索同一航班的機(jī)票雖然會(huì)有些許差價(jià)，但差價(jià)在千元左右“實(shí)屬罕見(jiàn)”。

　　有航司內(nèi)部相關(guān)人士表示，差價(jià)可能和第三方平臺(tái)的供應(yīng)商有關(guān)，“可能會(huì)利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)做一些所謂的創(chuàng)新進(jìn)行牟利�！�

　　“就算存在差價(jià)的可能，但不至于差900元那么離譜�！痹摵剿緝�(nèi)部人士指出，航司的系統(tǒng)都是大系統(tǒng)，基本不會(huì)也不敢這么做，不排除是人為過(guò)失導(dǎo)致，具體還要看各方的后臺(tái)數(shù)據(jù)。

　　持類似觀點(diǎn)的，還有某在線旅游平臺(tái)的內(nèi)部人士，他向澎湃新聞表示，如此巨大的差價(jià)不排除是機(jī)票代理上錯(cuò)了產(chǎn)品所致�！耙粡垯C(jī)票的毛利也沒(méi)多少錢，不可能差幾百塊，有可能是人為過(guò)失。”該人士表示，“比如航司提供一些特惠機(jī)票，這部分機(jī)票原本是被做成打包旅游產(chǎn)品的，但上架上錯(cuò)了，變成了單獨(dú)的機(jī)票產(chǎn)品，而且恰巧就被這個(gè)顧客刷到了。”

　　資深民航專家綦琦在接受澎湃新聞采訪時(shí)則指出，可能是代理拋售的一部分票源。綦琦分析稱：“平臺(tái)就相當(dāng)于一個(gè)市場(chǎng)，有的代理可能為了達(dá)到銷售的指標(biāo)，可以獲得一些航司的獎(jiǎng)勵(lì)，而在一些節(jié)點(diǎn)上，代理就差那幾張機(jī)票，就可能會(huì)愿意用一個(gè)低于成本的價(jià)格去賣�！�

　　優(yōu)惠方式不同，多數(shù)差價(jià)在30元以內(nèi)

　　澎湃新聞搜索多個(gè)在線旅游平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，同一時(shí)間搜索同一航班的價(jià)格確有不同，甚至在不同平臺(tái)上搜索機(jī)票，展示價(jià)格也有所不同，差價(jià)沒(méi)有超過(guò)30元。

　　以澎湃新聞在某平臺(tái)通過(guò)兩個(gè)不同賬號(hào)搜索的1月19日鄭州-珠海的單程機(jī)票為例，PN6243航班的搜索價(jià)格相差15元；HU7637航班的搜索價(jià)格相差10元。

　　某在線旅游平臺(tái)機(jī)票搜索頁(yè)面截圖對(duì)比。左圖為iPhone手機(jī)，F(xiàn)3等級(jí)賬號(hào)；右圖為華為手機(jī)，F(xiàn)1等級(jí)賬號(hào)。

　　而以3個(gè)賬號(hào)在另一平臺(tái)搜索1月23日武漢-珠海的單程機(jī)票為例，CZ3946航班的搜索價(jià)格(優(yōu)惠后)相同；HU7829航班的iPhone手機(jī)鉆石貴賓、iPhone手機(jī)普通會(huì)員、華為手機(jī)鉑金貴賓的搜索價(jià)格分別為320元、345元和345元。

　　在線旅游平臺(tái)機(jī)票搜索頁(yè)面截圖對(duì)比。左1為iPhone手機(jī)，鉆石貴賓等級(jí)賬號(hào)；左2為iPhone手機(jī)，普通會(huì)員等級(jí)賬號(hào)；右1為華為手機(jī)，鉑金貴賓等級(jí)賬號(hào)。

　　“任何一個(gè)電商平臺(tái)多多少少都會(huì)存在類似的情況�！蹦吃诰�旅游平臺(tái)內(nèi)部人士李可稱：“不同航空公司、不同平臺(tái)或者不同的代理商都會(huì)發(fā)放不同的優(yōu)惠券，這種優(yōu)惠券有些是你看得見(jiàn)的，有些是看不見(jiàn)的，那么當(dāng)很多優(yōu)惠券進(jìn)行疊加之后，最后計(jì)算出現(xiàn)的價(jià)格就會(huì)不同。

　　多位在線旅游平臺(tái)和航司內(nèi)部人士向澎湃新聞表示，受到會(huì)員體系、商家活動(dòng)、新人優(yōu)惠等各種因素疊加的影響，各平臺(tái)的價(jià)格確實(shí)會(huì)有所差異，但差價(jià)通常在30元以內(nèi)。

　　澎湃新聞在采訪中發(fā)現(xiàn)，所有的平臺(tái)都表示自己并非刻意大數(shù)據(jù)殺熟，所有的定價(jià)都符合政府監(jiān)管規(guī)定，但是，各個(gè)平臺(tái)均無(wú)法說(shuō)清其具體的機(jī)制究竟是什么，這使得最終反映在用戶端，就造成了類似“殺熟”的效果。

　　澎湃新聞?dòng)浾?唐瑩瑩 邵冰燕

責(zé)任編輯：崔景靚