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池黃高鐵開始試運行
2024年03月26日 19:17 中新網(wǎng)陜西

  3月26日8時37分,隨著首趟試運行列車G55301次從黃山北站開出,經(jīng)杭昌高鐵至黟縣東站后,沿著池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試,標(biāo)志著由中國中鐵電氣化局參建的池黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,轉(zhuǎn)入試運行階段,全線開通運營進(jìn)入倒計時。

圖為G55301次試運行列車駛過九華山站。 陳光學(xué) 攝
圖為G55301次試運行列車駛過九華山站。 陳光學(xué) 攝

  池黃高鐵起自池州站,途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣,終至黟縣東站,正線全長約125公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中九華山、黃山西為本線新建車站,池州站為既有改建車站,黟縣東站為既有車站。

  據(jù)了解,池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè),2022年11月四電工程開工,2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè),2023年11月開始靜態(tài)驗收。自今年1月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線,以不同速度等級進(jìn)行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。

  截至3月25日,池黃高鐵共開行各類試驗列車838列,檢測總里程達(dá)4.27萬公里,綜合檢測列車試驗最高時速達(dá)385公里,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù),順利轉(zhuǎn)入了運行試驗階段,預(yù)計4月底具備開通運營條件。

圖為G55301次試運行列車駛過湯劉特大橋。 李金鑫 攝
圖為G55301次試運行列車駛過湯劉特大橋。 李金鑫 攝

  試運行主要是按試驗大綱要求,原則上利用不少于一個月的時間,進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測,為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

  池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路在池州站與寧安高鐵連接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段連接。項目建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。(趙利芳)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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