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從"家門(mén)"到"廠門(mén)" 秦巴山區(qū)23年務(wù)工專(zhuān)列不斷檔
2021年02月22日 10:16
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  中新網(wǎng)西安2月20日電 (張遠(yuǎn) 李銀昌)20日凌晨1點(diǎn)05分,1100余名陜南務(wù)工人員,登乘中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康車(chē)務(wù)段開(kāi)行的務(wù)工專(zhuān)列,從秦巴山區(qū)出發(fā)前往長(zhǎng)三角地區(qū)。

  川陜交界的秦巴山區(qū)腹地,由于地形復(fù)雜、山勢(shì)逶迤,曾是國(guó)家連片扶貧區(qū)。2020年,川陜兩省包括宣漢、萬(wàn)源、紫陽(yáng)等13個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣陸續(xù)退出貧困序列,先后“摘帽”。

  自1999年起,每年春運(yùn),安康車(chē)務(wù)段都提前聯(lián)系各縣區(qū)勞動(dòng)就業(yè)部門(mén)和相關(guān)企業(yè),了解鄉(xiāng)親們外出務(wù)工去向、數(shù)量、出行時(shí)間等運(yùn)輸需求,及早組織開(kāi)行務(wù)工專(zhuān)列,已連續(xù)23年,累計(jì)開(kāi)行專(zhuān)列600余趟,成為了川陜老鄉(xiāng)口口相傳的“致富專(zhuān)列”,極大地保障和促進(jìn)了扶貧機(jī)制的落地生根。

  “今年經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的形勢(shì)比較好,而且各方面對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的支持力度很大,所以公司決定盡早組織工人返崗復(fù)工。有了務(wù)工專(zhuān)列,從‘家門(mén)’到‘廠門(mén)’就方便多了。”一家公司的預(yù)備片區(qū)經(jīng)理唐朝說(shuō),此次千人務(wù)工團(tuán)體,在年前公司就將節(jié)后返程組織的“考卷”交給了他,一直與車(chē)站保持著密切聯(lián)系,最后爭(zhēng)取到了一趟整列客車(chē)。

  據(jù)介紹,為保障旅客安全出行,車(chē)站積極落實(shí)防疫舉措,抽調(diào)人員充實(shí)防控隊(duì)伍,增強(qiáng)旅客乘降組織力量,優(yōu)化進(jìn)站、候車(chē)、乘降組織方案。根據(jù)不同方向劃分務(wù)工候車(chē)專(zhuān)區(qū),在關(guān)鍵處所安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)提醒引導(dǎo),提前按車(chē)廂分隔旅客,分批組織乘車(chē)。

  “為了方便企業(yè)和老鄉(xiāng),我們?cè)诠?jié)前就全員行動(dòng),從售票到乘車(chē)‘一條龍’服務(wù),在購(gòu)票出行上優(yōu)化了很多流程。”安康車(chē)務(wù)段紫陽(yáng)車(chē)站站長(zhǎng)李苗介紹,車(chē)站針對(duì)疫情期間旅客外出,提前制定了“一車(chē)一案”,騰空了候車(chē)室空間,優(yōu)化了旅客進(jìn)站線路,并補(bǔ)強(qiáng)了夜間移動(dòng)照明設(shè)備,全方位保障鄉(xiāng)親們的平安出行。

  據(jù)悉,今年陜南地區(qū)將增開(kāi)去往深圳、上海方向的務(wù)工專(zhuān)列20余趟,滿足秦巴鄉(xiāng)親從“家門(mén)”到“廠門(mén)”的外出復(fù)工需求。(完)

  【編輯:黨田野】